Ginetta dévoile ce coupé dont le design s’inspire de celui de la voiture qui dispute le championnat LMP1. Cette supercar reçoit un moteur V8 atmosphérique à 90° en position centrale avant. Il délivre 600 ch et de 700 Nm de couple, et est couplé une transmission séquentielle à six rapports avec un arbre de transmission en carbone et des palettes de changement de vitesse. Sa carrosserie en fibre de carbone et de nombreux éléments allégés permet de limiter son poids à1.150 kg. Très soigné sur le plan aérodynamique, ce coupé revendique une répartition des masses de 49:51, des d’appuis dignes d’une voiture de course, des suspensions réglables. Son équipement intègre l’antipatinage, une caméra de recul, des phares automatiques, des capteurs de stationnement, la climatisation et même un chargeur de smartphone par induction. La finition de l’habitacle fait appel à de l’Alcantara, de la fibre de carbone et de l’aluminium. Seulement 20 exemplaires seront produits en 2020, et 12 d’entre eux sont déjà vendus.
Ginetta en quelques mots
L’histoire de Ginetta a débuté en 1958 lorsque les quatre frères Walklett, Bob, Douglas, Ivor, et Trevers décident, dans la ville de Woodbridge (Suffolk), de lancer leur propre marque de voitures de sport. La plus réputée des créations de Ginetta était la G4, un modèle habillé d’une carrosserie en résine et fibre de verre et animé par des moteurs 4 cylindres d’origine Ford. Après divers rachats, les voitures sont fabriquées depuis 2007 dans une nouvelle usine située près de Leeds.
Série limitée à 20 exemplaires
Prix : environ 466.000 €
Où : Présentation dans le cadre du Salon de l’Automobile de Genève 2019
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